Lastbildækform

Lastbildækform
Detaljer:
Lastbildækforme er en vigtig del af tunge køretøjer som lastbiler, varevogne og busser, der transporterer en stor mængde last og passagerer. De adskiller sig fra almindelige køretøjsdækforme i design, ydeevne, materialer og struktur for at imødekomme behovene hos tunge køretøjer. Dens struktur og...
Send forespørgsel
Beskrivelse
Send forespørgsel

Lastbildækforme er en vigtig del af tunge køretøjer som lastbiler, varevogne og busser, der transporterer en stor mængde last og passagerer. De adskiller sig fra almindelige køretøjsdækforme i design, ydeevne, materialer og struktur for at imødekomme behovene hos tunge køretøjer.

Dens struktur og design tager højde for bæreevne, holdbarhed og forskellige vejforhold. De er generelt opdelt i følgende strukturer: Radialdæk: Dette dæks karkassesnore er vinkelrette på slidbanen, hvilket giver bedre brændstofeffektivitet og stabilitet. Bias-dæk: Snorene på dette dæk er forskudte, normalt mere holdbare og velegnede til barske vejforhold. Lastbildæk er lavet af slidstærke materialer, som normalt omfatter: 1. Syntetisk gummi: Øger dækkets elasticitet og slidstyrke. 2. Ståltråd: Bruges til slagtekroppen og vulsten for at give strukturel styrke. 3. Carbon black: Bruges til at forbedre styrken og UV-bestandigheden af ​​gummi.

 

Lastbildækforme spiller en afgørende rolle for køretøjets ydeevne og sikkerhed. Forskellige dæktyper har forskellige egenskaber og funktioner afhængigt af lastbilens konfiguration, formål og køremiljø. De vigtigste lastbildæktyper omfatter køredæk, trailerdæk og ratdæk, hver med specifikke designfunktioner, der er egnede til specifikke anvendelser og steder.

 

Det miljø, hvori dækket bruges, definerer dets præstationskrav. Ydeevnekravene for dæk, der bruges på veje, og dæk, der bruges i terrængående områder, har forskellige fokus. Vejdæk til personbiler fokuserer mere på slidstyrke og brændstofeffektivitet, mens personbildæk, der bruges i terrængående områder, fokuserer mere på dækkets modstandsdygtighed over for unormale skader såsom afskæring. Der er også nogle dæk, der bruges både på veje og i terræn. Ydeevnen af ​​disse dæk kræver en balance mellem slid, brændstofeffektivitet og afskæring.

 

Lastbildækstøbeforme kan siges at være en af ​​de vigtige dele af køretøjet, og det er også den eneste del, der kommer i kontakt med jorden. Dens ydeevne er direkte relateret til køresikkerhed og stabilitet. Forskellige køretøjer og forskellige arbejdsforhold bruger forskellige dækspecifikationer og mønstre.

Dækstørrelse

PR

Slidbanedybde

Standard fælg

Oppustet dækdimension

Max belastning

Dobbelttryk

Enkelt tryk

Sektionsbredde

Samlet diameter

Dobbelt

Enkelt

7.00-16

12(8/10/14)

12

6.00G

215

805

1360

1550

730

730

6.50-16

10(8/12)

11

5.50F

185

750

875

975

530

530

7.50-16

14(12)

12

6.50G

215

805

1320

1500

730

730

7.50-20

14(16)

13

6.00

215

935

1655

1885

740

810

8.25-16

14(12)

13

6.50H

235

855

1500

1700

630

630

8.25-20

16(14)

14

6.50

235

974

2180

2430

840

910

9.00-16

14

10.5

6.50H

254

878

1720

1955

630

630

9.00-20

18(14/16)

15

7.0

259

1018

2600

3000

630

900

10.00-20

18(16)

16

7.5

278

1055

2900

3350

840

910

11.00-20

18(16)

16

8.0

293

1085

3150

3650

840

910

12.00-20

18

16

8.5

315

1125

3270

3730

740

810

12.00-24

18

16

8.5

315

1225

3680

4195

740

810

Populære tags: lastbil dæk form, Kina lastbil dæk form producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel